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这家大型采购商于 2020 年首次谈到这些中心，并于去年宣布将在其上游供应链、分拣中心和配送中心自动化方面投入 50 亿美元，以进一步减少商店的工作量。

此次扩张是塔吉特“以商店为中心”战略的一部分。Target 每天从设有分拣中心的市场中的 30-40 家当地商店检索包裹，并将它们带到分拣中心进行分拣、分批和路由，以由第三方承运人或 Shipt 递送路线进行本地递送，具体取决于成本最低承运人选项，零售商解释道。这些设施有助于降低成本并为其供应链运营创造效率，同时提高交付速度。

“通过取消商店后台的分类和包装流程，我们为商店团队节省了宝贵的时间和空间来完成额外的订单并为客人提供服务，”Target 指出。“而且由于我们的分拣中心技术可以预先分拣和安排包裹以便于取件，因此它减少了我们的送货合作伙伴的处理时间。由于 Target 的商店完成了大量在线订单，我们的分拣中心使这一过程变得更快。”

该零售商表示，这些设施有助于将次日送达的订单数量增加 150% 以上，目前，使用 Shipt 的 Target Last Mile Delivery 订单中有多达 40% 会在次日送达。Target 预计将通过此次扩张提高次日送达能力。预计到 2023 年，分拣中心的交付量也将翻一番，达到超过 5000 万个包裹。

“在研究我们可以进一步提高供应链效率的方法时，我们将 Target Last Mile Delivery——我们成本最低的交付选项——引入了我们所有的分拣中心设施，”Target 说。“通过 Target Last Mile Delivery，我们与我们在 Shipt 的合作伙伴合作，并且 Shipt 平台上的司机注册交付已经在本地分类到社区级别的批量订单。”

Target 目前在明尼苏达州、德克萨斯州、科罗拉多州、诺伊州、佐治亚州和宾夕法尼亚州开设了九个分拣中心，并于上个月在芝加哥和丹佛市场开设了新的分拣中心。